1月14日，湖南省首輛路軌兩用消防車上軌訓(xùn)練在長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)黃榔車輛段試車線進(jìn)行，長(zhǎng)沙市軌道交通消防救援大隊(duì)武廣站、軌道交通集團(tuán)、車輛維保單位等相關(guān)人員參加。
在城市軌道交通、鐵路、輕軌領(lǐng)域一旦發(fā)生險(xiǎn)情，消防車無(wú)法直接進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)救援，這輛路軌兩用消防車，既可上路，又可上軌，有效彌補(bǔ)了軌道、隧道搶險(xiǎn)救援的短板。
據(jù)介紹，路軌兩用消防車“變形”的關(guān)鍵在于腹下的四個(gè)鐵輪，平時(shí)憑借車輪在道路上行駛，進(jìn)入地鐵軌道后，則啟動(dòng)軌道行駛系統(tǒng)，可正反兩個(gè)方向行駛，時(shí)速可達(dá)到35-40km/h。
經(jīng)過(guò)不斷的嘗試和反復(fù)的試驗(yàn)后，路軌兩用消防車第一次上軌訓(xùn)練取得了圓滿成功。
“路軌兩用消防車既可以用于地鐵作業(yè)，也可用于普通路面及隧道的作業(yè)。這次實(shí)操訓(xùn)練的圓滿完成，將是軌道消防車從入軌到過(guò)限界再到進(jìn)隧道內(nèi)運(yùn)行邁出的一大步。”武廣消防救援站站長(zhǎng)張東魁說(shuō)到。
接下來(lái)，長(zhǎng)沙市軌道交通消防救援人員將進(jìn)一步研究這輛路軌兩用消防車的運(yùn)用和配置，開(kāi)展有針對(duì)性的專項(xiàng)操法訓(xùn)練，積累經(jīng)驗(yàn)，提升城市軌道交通救援能力。
責(zé)編：顏雨彬
來(lái)源：長(zhǎng)沙市消防救援支隊(duì)
